Бөөнөөр тээвэрлэх хөлөг онгоц гэдэг нь хүнд, том, боодол, хайрцаг, төрөл бүрийн ачаа тээвэрлэдэг хөлөг онгоц юм. Ачааны хөлөг онгоцнууд нь усан дээр янз бүрийн ачаа тээвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд хуурай ачааны хөлөг онгоц, шингэн ачааны хөлөг онгоц байдаг бөгөөд бөөнийөөр тээвэрлэх хөлөг онгоц нь хуурай ачааны хөлөг онгоцны нэг төрөл юм. Ерөнхийдөө 10,000 тонн ачааны хөлөг онгоц гэж нэрлэгддэг бөгөөд энэ нь түүний ачааны багтаамж нь ойролцоогоор 10,000 тонн буюу 10,000 тонноос дээш, нийт үхсэн жин болон бүрэн ачааны шилжилт нь хамаагүй их гэсэн үг юм.
Завсарлагатай бөөнөөр тээвэрлэдэг хөлөг онгоцнууд нь ерөнхийдөө хоёр тавцантай хөлөг онгоц бөгөөд 4-6 ачааны багтаамжтай, ачааны багтаамж бүрийн тавцан дээр ачааны дэлгэцтэй бөгөөд ачааны багтаамжийн хоёр талд 5-20 тонн ачаа өргөх боломжтой ачааны саваа суурилуулсан байдаг. Зарим хөлөг онгоцонд хүнд ачаа өргөх хүнд кран байдаг бөгөөд өргөх хүчин чадал нь 60-250 тонн байдаг. Тусгай шаардлага хангасан ачааны хөлөг онгоцнууд хэдэн зуун тонн ачаа өргөх боломжтой асар том V хэлбэрийн өргөгчтэй. Ачаа ачих, буулгах үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд зарим ачааны хөлөг онгоцууд эргэлдэгч ачааны кранаар тоноглогдсон байдаг.
Мөн ерөнхий савласан хүнсний бүтээгдэхүүн тээвэрлэхээс гадна задгай болон чингэлэг ачаа тээвэрлэх боломжтой олон зориулалттай хуурай ачааны хөлөг онгоцыг боловсруулсан. Энэ төрлийн ачааны хөлөг онгоц нь ганц ачаа тээвэрлэдэг ерөнхий ачааны хөлөг онгоцноос илүү тохиромжтой, үр ашигтай юм.
Завсарлагатай ачааны хөлөг онгоцууд өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд дэлхийн худалдааны флотын нийт даацын хэмжээгээрээ тэргүүлдэг. Дотоод усанд аялдаг ерөнхий ачааны хөлөг онгоцны даац хэдэн зуун, мянган тонн байдаг бөгөөд далайн тээвэрт явдаг ерөнхий ачааны хөлөг онгоцууд 20,000 гаруй тоннд хүрч чаддаг. Ерөнхий ачааны хөлөг онгоцууд өндөр хурдтай явахгүйгээр сайн хэмнэлт, аюулгүй байдлыг хангах шаардлагатай. Ерөнхий ачааны хөлөг онгоцууд ихэвчлэн ачааны эх үүсвэр, ачааны хэрэгцээний тодорхой нөхцөл байдалд нийцүүлэн боомтуудад тээвэрлэлтийн огноо, маршрутын дагуу аялдаг. Ерөнхий ачааны хөлөг онгоц нь бат бөх уртааш бүтэцтэй, их биеийн ёроол нь ихэвчлэн хоёр давхар бүтэцтэй, урд болон хойд оргил савнуудаар тоноглогдсон бөгөөд эдгээрийг цэвэр ус хадгалах эсвэл хөлөг онгоцны тагийг тохируулахын тулд балласт ус ачихад ашиглаж болох бөгөөд мөргөлдөх үед далайн ус том сав руу орохоос сэргийлж чаддаг. Их биеийн дээгүүр 2 ~ 3 тавцан байдаг бөгөөд хэд хэдэн ачааны агуулах байрлуулсан бөгөөд ус орохоос зайлсхийхийн тулд люкийг ус нэвтэрдэггүй люкээр бүрхсэн байдаг. Хөдөлгүүрийн өрөө нь голд эсвэл сүүл хэсэгт байрладаг бөгөөд тус бүр нь давуу болон сул талуудтай бөгөөд голд нь байрлуулснаар их биеийн обуд тохируулж, ар талд нь ачааны зайг байрлуулахад тохиромжтой. Ачаа өргөх саваа нь тагны хоёр талд байрладаг. Хүнд эд ангиудыг ачих, буулгахад ихэвчлэн хүнд даацын өргүүртэй байдаг. Завсарлагатай бөөнөөр ачаа тээвэрлэх хөлөг онгоцны янз бүрийн ачаа тээвэрлэлтэд сайн дасан зохицох чадварыг сайжруулах, том ачаа, хүнд тоног төхөөрөмж, контейнер, хүнсний бүтээгдэхүүн, зарим бөөнөөр ачаа тээвэрлэх боломжтой тул орчин үеийн шинэ завсарлагатай бөөнөөр ачаа тээвэрлэх хөлөг онгоцыг ихэвчлэн олон зориулалттай хөлөг онгоц болгон зохион бүтээдэг.
Давуу тал:
Жижиг тонн, уян хатан
Өөрийн гэсэн хөлөг онгоцны кран
Өргөн ангаах
Үйлдвэрлэлийн зардал бага
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 12-р сарын 16